AsConAuto: crescita e innovazione con Roberto Scarabel

AsConAuto, l’Associazione dei Consorzi dei Concessionari italiani, annuncia un significativo aumento del volume di affari nel primo trimestre del 2024, raggiungendo 294.474.385 euro, un aumento del 19,5% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Questo successo evidenzia la forza e l’innovazione dell’associazione nel contesto di un settore automobilistico in rapida evoluzione.

Recentemente, Roberto Scarabel, presidente di AsConAuto, è stato nominato vicepresidente del Comitato Esecutivo di Federauto, riconoscendo così il suo impegno e la leadership esemplare nel settore.
Scarabel sottolinea l’importanza di “collaborazione e dialogo” come pilastri fondamentali per AsConAuto, che sta “costruendo il service del futuro” non solo nelle vendite ma anche nell’offerta di servizi avanzati agli associati.

“Da quando si è insediato, questo Consiglio Direttivo lavora per individuare i partner migliori per offrire ai soci concessionari e ai clienti autoriparatori gli strumenti per competere e crescere in questo mondo,” afferma Scarabel. Le iniziative come il Service Day e l’Automotive Dealer Day sono esempi concreti di questa strategia.

La crescita di AsConAuto è supportata anche dalla visione e dall’approccio innovativo alle pratiche commerciali, che stanno tracciando la via verso la digitalizzazione e la sostenibilità nel settore automotive.

Consiglio Direttivo di AsConAuto Il team al comando di AsConAuto è composto da figure chiave che garantiscono continuità e innovazione:

• Roberto Scarabel – Presidente
• Lorenzo Cogliati – Vicepresidente
• Marco Bonsi – Consigliere
• Dario Campagna – Consigliere
• Giovanni Leone – Consigliere
• Graziano Ghirotti – Consigliere
• Massimo Milanese – Consigliere
• Davide Pezzo – Consigliere
• Fabrizio Ricci – Consigliere
• Giovanni Rigoldi – Consigliere
• Rinaldo Rinaudo – Consigliere
• Dario Soncina – Consigliere

AsConAuto continua a dimostrarsi un punto di riferimento nel panorama automotive italiano, contribuendo non solo alla crescita economica ma anche allo sviluppo professionale e tecnologico del settore.

Pedalando in Parità”: Renord all’Eroica

In un’epoca dove la parità di genere guadagna sempre più attenzione, Renord, uno dei più dinamici Top Dealers Italia selezionati dalla redazione di Infomotori.com, si distingue per la sua iniziativa innovativa nel mondo del ciclismo.
Con il patrocinio della storica corsa ciclistica L’Eroica, Renord ha iscritto un team misto alla competizione, dimostrando il proprio impegno verso l’empowerment femminile e la parità di genere.

Un legame storico con innovazione contemporanea

L’Eroica non è solo una corsa, ma un simbolo di tradizione e nostalgia nel mondo del ciclismo.
Rinomata per il suo richiamo alle biciclette d’epoca e ai percorsi su strade bianche di Gaiole in Chianti, questa competizione diventa per Renord una piattaforma per promuovere valori moderni e progressisti.
“Ci adoperiamo ogni giorno per rendere concreto un concetto che, in tutto il mondo, è ancora troppo poco diffuso e praticato: quello della parità di genere,” ha affermato Patrizia Bolciaghi, Direttore Generale Area Post Vendita, Finance & HR.

Preparazione e valori: il percorso verso l’Eroica

Il percorso di preparazione al team misto di Renord, organizzato in collaborazione con IRD Squadra Corse, è stato articolato in sei fasi, ognuna delle quali rappresenta un valore aziendale: integrità, rispetto, passione, responsabilità sociale, spirito di squadra e, infine, L’Eroica stessa.
Questi valori non solo forniscono una base solida per il team ma riflettono anche l’etica di Renord come azienda.

“Crediamo in questi Valori, così come in quello della mobilità sostenibile,” ha dichiarato Roberto Bolciaghi, Direttore Generale Area Commerciale.
“Ci aspettiamo ricadute positive e abbiamo la certezza che questa iniziativa contribuirà a sensibilizzare l’opinione pubblica sul tema.”

Un evento che va oltre la competizione

Oltre a promuovere l’uguaglianza di genere, l’evento si propone di rafforzare la coesione tra i collaboratori attraverso attività condivise e sfide comuni, migliorando sia le capacità fisiche che quelle mentali del team.
L’evento culminerà il 6 ottobre, quando uomini e donne di Renord pedaleranno fianco a fianco, dimostrando l’efficacia di un impegno condiviso verso obiettivi comuni.

In conclusione, l’adesione di Renord a L’Eroica rappresenta un esempio luminoso di come le aziende possano utilizzare eventi storici e culturalmente significativi per promuovere cambiamenti sociali positivi e sostenibili.
Con la sua partecipazione a questa storica corsa, Renord non solo conferma il proprio impegno verso la parità di genere ma stabilisce anche un modello per altre organizzazioni che desiderano fare lo stesso.

Autotorino e Kia: un legame che si rafforza nel tempo

La storia tra Autotorino e Kia si arricchisce di un nuovo capitolo con l’inaugurazione della filiale Autotorino Kia di Novara, un evento che ha visto la partecipazione di oltre 150 persone, tra cui figure di spicco come Plinio Vanini, Presidente di Autotorino, Giuseppe Bitti, Managing Director & COO di KIA Italia, e Key Young Choi, presidente e CEO di Kia Italia.
La serata è stata ulteriormente impreziosita dalla presentazione del nuovo Kia Sorento, un SUV a sette posti che promette di rivoluzionare il mercato con i suoi materiali sostenibili e un’esperienza utente impeccabile.

Una Storia di successo condiviso

Il legame tra Autotorino e Kia è iniziato nel 1991 con l’apertura del primo showroom a Cosio Valtellino.
Da allora, la collaborazione si è intensificata e espansa, portando alla creazione di sei showroom condivisi, incluso il nuovo spazio a Novara.
 “Oltre 30 anni di storia legano Autotorino a Kia. Dal primo showroom inaugurato a Cosio Valtellino nel lontano 1991, siamo arrivati nel 2024 a condividerne ben 6,” ha dichiarato Plinio Vanini.
“Sono stati anni di comune crescita, durante i quali all’evoluzione qualitativa e tecnologica di Kia è corrisposta una medesima e continua innovazione di Autotorino.”

Un futuro di crescita e innovazione

L’evento non solo ha celebrato l’apertura della nuova filiale, ma ha anche sottolineato la forte crescita registrata nel settore automobilistico locale, con un aumento significativo delle immatricolazioni nel primo trimestre del 2024.
“Il percorso delle due aziende, Kia Italia ed Autotorino, è nato e cresciuto insieme ad una passione comune,” ha sottolineato Giuseppe Bitti.
“Dopo tanti anni, siamo ancora qui a parlare di questa partnership non solo consolidata, ma profondamente rafforzata, che oggi si estende anche sul territorio di Novara.”

Un evento all’insegna dell’eccellenza e della sostenibilità

Gli ospiti dell’inaugurazione sono stati intrattenuti con un dj set e degustazioni di prodotti locali forniti da La Fiorida, un’azienda agrituristica riconosciuta per il suo approccio etico e sostenibile alla ristorazione, celebrata sia dalla Guida Rossa che dalla Guida Verde Michelin Italia.
Questo ha dimostrato ulteriormente l’impegno di Autotorino e Kia non solo verso l’eccellenza automobilistica, ma anche verso il supporto e la valorizzazione delle eccellenze locali.

In conclusione, l’inaugurazione della nuova filiale Autotorino Kia di Novara non è solo un segno di crescita per le due aziende, ma rappresenta anche un modello di successo basato su fiducia reciproca, lealtà e collaborazione continua, proiettando Autotorino e Kia verso nuovi traguardi nel futuro.

Gino Track Day: solidarietà e passione si incontrano!

Nel cuore del tracciato di Busca, un evento speciale ha catturato l’attenzione degli appassionati dell’automobilismo: il primo Gino Track Day.
Un’iniziativa esclusiva organizzata da Gino Car Invest, un nome che brilla tra i Top Dealers Italia selezionati dalla redazione di Infomotori.com per la sua eccellenza e dedizione nel settore automobilistico.

Un evento unico per gli appassionati di automobili sportive

Il Gino Track Day si è rivelato un palcoscenico ideale per mostrare l’essenza dei programmi Toys4Boys & Toys4Dad, lanciati nel 2022.
Questi programmi sono stati pensati per chi cerca non solo un’auto, ma una vera e propria esperienza di guida sportiva.
Con oltre 600 vetture vendute attraverso questi programmi, l’evento ha offerto ai clienti l’opportunità di mettere alla prova le loro “gioie” motoristiche in un ambiente sicuro e controllato, sottolineando la filosofia di Gino che mette al centro la passione per l’automobile sportiva accessibile.

Durante il fine settimana, i partecipanti hanno potuto sperimentare la potenza e l’adrenalina della guida su pista, testando le loro abilità e le prestazioni delle loro auto in un contesto esclusivo e coinvolgente.
Tra curve ad alta velocità e rettilinei mozzafiato, il Gino Track Day ha incarnato lo spirito di avventura e competizione che ogni appassionato di automobili sportive sogna di vivere.

Solidarietà e passione si incontrano

Oltre all’eccitazione delle gare, il Gino Track Day ha avuto un impatto positivo anche sul fronte sociale.
In collaborazione con Neuroland Onlus, l’evento ha contribuito a un progetto benefico per i bambini dell’Ospedale Regina Margherita, dimostrando che la passione per le auto può andare di pari passo con il sostegno a cause meritevoli.
La decisione di supportare Neuroland Onlus ha permesso ai partecipanti di unire l’amore per la velocità con la generosità, facendo del Gino Track Day un esempio di come le iniziative commerciali possano avere un forte impatto sociale.

Un futuro promettente

Con il successo di questa prima edizione, il futuro del Gino Track Day si prospetta luminoso.
Questo evento non solo ha rafforzato la posizione di Gino Car Invest come leader nel settore delle vendite di auto sportive, ma ha anche stabilito un nuovo standard per eventi automobilistici che combinano adrenalina e beneficenza.
La continua ricerca della qualità e dell’eccellenza da parte del Gruppo Gino promette nuove ed entusiasmanti edizioni di questo evento che, senza dubbio, attirerà ancora più appassionati nei prossimi anni.

In conclusione, il Gino Track Day ha dimostrato che è possibile vivere la propria passione per l’automobile in modo responsabile e sociale, facendo dell’emozione e della solidarietà i veri protagonisti della pista.

Drivalia al Servizio del G7 con Maserati

Drivalia, strategica società del Gruppo CA Auto Bank specializzata in noleggio, leasing e soluzioni di mobilità, si è distinta come mobility partner del prestigioso G7 Clima, Energia e Ambiente, evidenziando il suo impegno verso l’innovazione e la sostenibilità.

Un Partner strategico per il G7

Durante il summit del G7 tenutosi dal 28 al 30 aprile alla Reggia di Venaria Reale a Torino, Drivalia ha avuto il ruolo chiave di mobility partner, supportando Maserati e fornendo una flotta di 14 veicoli di alta gamma.
Questa collaborazione ha messo in luce non solo l’eleganza e lo stile italiani, ma anche l’impegno di Drivalia verso soluzioni di mobilità efficienti e responsabili.

Il contributo di Drivalia all’evento

Drivalia ha garantito trasferimenti efficienti e di stile per i ministri e i delegati internazionali, utilizzando veicoli che rappresentano il meglio del design e della tecnologia italiana.
Il loro ruolo come mobility partner ha evidenziato l’importanza di un trasporto sostenibile e affidabile in occasioni di portata internazionale come il G7.

“Siamo orgogliosi di essere stati scelti come mobility partner del G7 Clima Energia e Ambiente: ci impegneremo per offrire ai leader mondiali un’esperienza di mobilità di assoluto rilievo” ha commentato Giacomo Carelli, CEO di CA Auto Bank e Presidente di Drivalia.
“Il coinvolgimento di Drivalia conferma non solo il valore riconosciuto dell’azienda nel settore, ma anche il nostro costante impegno per promuovere la sostenibilità e l’innovazione nel settore della mobilità “.

Innovazione e Sostenibilità nel DNA di Drivalia

Drivalia non è solo un fornitore di servizi di mobilità; è un pioniere nell’adozione di pratiche sostenibili.
Con l’inaugurazione del primo Mobility Store completamente elettrificato nel 2020 e con oltre 1.600 punti di ricarica installati, Drivalia si impegna attivamente nella promozione della mobilità elettrica e nella riduzione dell’impronta ecologica del settore dei trasporti.

Verso un futuro più verde

L’evento G7 è stato un’occasione per Drivalia di dimostrare il proprio impegno verso l’innovazione e la sostenibilità.
L’azienda ha mostrato come soluzioni di mobilità avanzate e rispettose dell’ambiente possano andare di pari passo con eventi globali di alto profilo, promuovendo un futuro in cui la mobilità sostenibile è alla base della strategia aziendale.

Un modello di Mobilità per il futuro

L’esperienza di Drivalia al G7 non solo ha rafforzato la sua posizione come leader nel settore della mobilità, ma ha anche stabilito un benchmark per l’industria in termini di integrazione tra lusso, efficienza e responsabilità ambientale.
Con il suo continuo investimento in tecnologie e soluzioni innovative, Drivalia è ben posizionata per guidare il cambiamento verso un futuro più sostenibile e connesso.

In questo modo, Drivalia non solo contribuisce a eventi internazionali di grande rilievo, ma continua a spingere l’intero settore della mobilità verso orizzonti sempre più verdi e innovativi.

Raffaella Stracciari: l’evoluzione della leadership in concessionaria

Nel mondo delle concessionarie automobilistiche, la Ford Stracciari si distingue non solo per la qualità dei suoi veicoli, ma anche per l’eccezionale percorso di leadership intrapreso dalla sua CEO, Raffaella Stracciari.

Merita ricordare che Stracciari SpA è attiva nel settore automobilistico dal 1934. L’attività imprenditoriale iniziò dal nonno paterno e in seguito venne trasferita al padre Francesco per poi oggi essere gestita dalle figlie Antonella e Raffaella Stracciari.

Le titolari sono due donne con un forte spirito manageriale, che amano il loro lavoro e trasferiscono questo amore alla loro squadra. La dedizione della famiglia Stracciari e del suo team ha portato l’azienda a raggiungere risultati importanti e conquistare la fiducia dei suoi clienti in tutti i settori di attività.

Con questo articolo vogliamo esplorare l’ impegno della società nel promuovere una leadership dinamica e inclusiva, che ha contribuito a fare della Stracciari una delle Top Dealers in Italia selezionate dalla redazione di Infomotori.com.

Un nuovo paradigma di Leadership

La leadership nel settore automobilistico è stata a lungo dominata da figure maschili, ma negli ultimi anni abbiamo assistito all’ascesa di figure femminili capaci di rinnovare e arricchire questo ambito con nuovi stili e approcci.
Raffaella Stracciari rappresenta un esempio luminoso di come la leadership femminile possa non solo competere, ma anche eccellere in questo campo, portando una visione fresca e collaborativa.

Cultura organizzativa e formazione dei leader

Sotto la guida di Raffaella Stracciari, Stracciari spa ha implementato programmi di sviluppo leadership che enfatizzano l’importanza delle competenze interpersonali, come l’empatia e l’ascolto attivo.
Questi programmi sono essenziali per creare un ambiente di lavoro che valorizza il benessere organizzativo e la soddisfazione del cliente, preparando i leader a navigare e influenzare un settore in rapida evoluzione.

Promuovere l’innovazione attraverso la diversità

Un obiettivo chiave per Stracciari è stato quello di valorizzare le qualità associate alla leadership femminile, come il lavoro di squadra e un approccio inclusivo alla risoluzione dei problemi.
Questi principi non solo hanno migliorato l’efficacia della concessionaria, ma hanno anche promosso un ambiente più creativo e innovativo, essenziale per rimanere competitivi nel mercato odierno.

Impatto e future ambizioni

L’impatto di queste politiche è evidente non solo nei risultati di vendita della concessionaria, ma anche nel modo in cui la Ford Stracciari è percepita all’interno della comunità.
Con un occhio sempre rivolto al futuro, Stracciari continua a spingere per una maggiore integrazione della diversità di genere nelle strategie di crescita aziendale, delineando un futuro in cui tutti i talenti vengono riconosciuti e valorizzati.

In conclusione, il percorso di leadership intrapreso da Raffaella Stracciari alla Ford Stracciari non solo ha rafforzato la posizione della concessionaria nel panorama italiano delle vendite auto, ma ha anche stabilito un modello di leadership che altre aziende possono aspirare a seguire.
Con un impegno continuo per la formazione, l’inclusione e l’innovazione, Ford Stracciari si posiziona come leader indiscusso nel suo settore.

Colonnine di ricarica: +31,5%

L’Impetuoso Sviluppo delle Colonnine di Ricarica: +31,5% nell’ultimo anno!

Nell’ultimo anno, l’Italia ha assistito a un notevole incremento del 31,5% nel numero di punti di ricarica per auto elettriche, con un totale di 54.164 unità installate al 31 marzo.
La crescita è stata spinta principalmente da un forte aumento nelle principali città metropolitane e lungo le autostrade, dove il tipo di colonnine veloci è sempre più diffuso.

Fabio Pressi, presidente di Motus-E, afferma: “Lo sviluppo dell’infrastruttura è un’ottima notizia per gli automobilisti, ora bisogna accelerare sull’attuazione dei nuovi incentivi”.

Potenziamento regionale e metropolitano

La Lombardia guida la classifica delle regioni con il maggior numero di punti di ricarica, seguita da Piemonte, Veneto, Lazio, e Emilia-Romagna.
Tra le città, Roma si conferma al primo posto, ma è Napoli a mostrare il balzo maggiore, evidenziando un’accelerazione significativa nell’infrastruttura di ricarica urbana e metropolitana.

Innovazioni e impatto sulle aree autostradali

Sulle autostrade, il 40% delle aree di servizio ora è dotato di infrastrutture per la ricarica, con una prevalenza di colonnine veloci che superano i 150 kW di potenza.

Questo non solo migliora l’accessibilità per gli automobilisti in transito ma anche aumenta l’efficienza dei tempi di ricarica durante i viaggi a lunga distanza.

Fabio Pressi commenta: “L’ampliamento della rete di ricarica troverà un’ulteriore spinta nell’attuazione del Regolamento europeo AFIR, in vigore dalla scorsa settimana, che fissa una serie di ambiziosi target per accelerare ulteriormente la creazione nel Vecchio Continente di un network per la ricarica a uso pubblico sempre più denso e moderno”.

Verso un futuro di mobilità elettrica più competitiva e conveniente se non si vuole lasciare la leadership agli stranieri

L’introduzione di nuovi incentivi e l’implementazione del Regolamento europeo AFIR rappresentano passi cruciali verso una mobilità elettrica più competitiva e sostenibile.
L’accesso a formule di abbonamento più vantaggiose e la riduzione dei costi di ricarica sono essenziali per incentivare l’adozione su larga scala di veicoli elettrici.

In questo momento solo un operatore straniero sta riducendo i prezzi delle ricariche veloci a Corrente Continua, aprendo il suo network a tutti i brand con prezzi estremamente competitivi, rischiando di compromettere il lodevole lavoro svolto dagli operatori nazionali che sono in una fase di transione avendo eliminato abbonamenti molto interessanti senza aver ancor presentato proposte ancora allettanti e che rendano la vettura elettrica competitiva anche nelle lunghe trasferte, considerando che la ricarica domestica consente risparmi importantissimi rispetto ai carburanti tradizionali…

Ciò però limita la diffusione dei veicoli elettrici a chi può caricarla a casa e magari pure con un impianto fotovoltaico…

Con il potenziale di ridurre significativamente le emissioni e di offrire alternative più economiche rispetto ai carburanti tradizionali, la mobilità elettrica sta guadagnando terreno.
Sostenuta da un’infrastruttura in rapida espansione e da politiche proattive, l’Italia è ben posizionata per essere un leader nella transizione verso un futuro di trasporto più verde.

Ricordiamo il Consiglio Direttivo Motus-E recentemente aggiornato con la nomina a Presidente del già ricordato Fabio Plessi che può avvalersi di un Consiglio definibile il Dream Team della mobilità elettrica:

Di seguito la composizione del Consiglio direttivo Motus-E in carica per il prossimo biennio:

• Presidente: Fabio Pressi – CEO, A2A E-Mobility
• Vicepresidente: Antonio De Bellis – E-mobility Lead Manager, ABB E-Mobility
• Massimo Roccia – Responsabile Regulatory and Public Affairs, Allianz
• Massimiliano Calamai – Regional Sales Leader South and Eastern Europe, Alpitronic
• Stefano Terranova – CEO, Atlante
• Federico Caleno – Head of Enel X Way Italia
• Andrea Badolati – Presidente, Free To X
• Giancarlo Morandi – Presidente Onorario, Haiki Cobat
• Marco Saltalamacchia – CEO & Executive Vice President, Gruppo Koelliker
• Massimo Minighini – Responsabile Business & Product Development, Neogy
• Giorgio Biscardini – PWC Strategy& Partner Energy, Utilities and Resources Leader, PwC Business Services
• Raffaele Fusilli – Amministratore Delegato, Renault Italia
• Giuseppe Amari – Head of eMobility, Siemens
• Stefano Mottarelli – Responsabile Affari Istituzionali e Business Development, Tesla Italy
• Massimo Nordio – Vice President Group Government Relations and Public Affairs, Volkswagen Group Italia
• Giovanni Dattoli – Managing Director, Volvo Trucks Italia

La sicurezza perduta: un milione di furti auto in Italia in 10 anni!

L’Italia si conferma uno degli epicentri europei dei furti di veicoli, con un fenomeno che mostra un’escalation preoccupante negli ultimi dieci anni.
 Il “Dossier sui Furti di veicoli 2024″, elaborato da LoJack Italia, rivela cifre allarmanti e tendenze emergenti che disegnano un panorama inquietante per proprietari e assicuratori.

Il panorama generale dei furti di veicoli

Nel periodo dal 2013 al 2023, l’Italia ha registrato la scomparsa di quasi 1 milione e 550mila veicoli, di cui oltre 1.100.000 sono auto.
Solo il 39% di questi, pari a 609mila veicoli, è stato ritrovato.
Questa proporzione sottolinea non solo la frequenza dei furti ma anche la sfida nel recuperare i veicoli sottratti.
“L’incremento registrato nel 2023 è del 7% rispetto al 2022, con un picco significativo in regioni come Campania, Lazio e Lombardia”, ha commentato Maurizio Iperti, Presidente EMEA di LoJack.

Auto e SUV: i modelli più rubati

Secondo il dossier, i modelli più rubati rimangono la Fiat Panda e la Fiat 500, seguiti da SUV come la 500X e la Jeep Renegade.
Questi dati non solo riflettono le preferenze dei ladri ma anche una crescente domanda di pezzi di ricambio sul mercato nero, alimentata da una produzione automotive rallentata e dalle tensioni geopolitiche recenti.

Minacce tecnologiche e la Cyber-Sicurezza

Un tema emergente è l’aumento della minaccia hacker verso i veicoli moderni.
Dispositivi hi-tech permettono ai ladri di bypassare facilmente i sistemi di sicurezza tradizionali.
“Oggi, più di un terzo dei furti di veicoli dotati di sistemi contactless viene eseguito con strumentazione tecnologica avanzata, spesso disponibile online per pochi euro”, ha rivelato Iperti.

Le aree più “pericolose” e le risposte locali

Le regioni più colpite sono Campania, Lazio, Puglia, Sicilia e Lombardia, concentrando l’80% dei furti.
Le reti criminali si sono dimostrate particolarmente attive nelle grandi metropoli e vicino ai porti o frontiere, sfruttando queste come punti di transito per il riciclaggio internazionale.
La percentuale di recupero rimane bassa, specialmente in Campania e Lazio, dove la probabilità di rientrare in possesso del proprio veicolo rubato è minima.

Strategie e soluzioni per il contrasto

La lotta ai furti di veicoli richiede un intervento coordinato che coinvolga tecnologia avanzata, collaborazione internazionale e misure legali più severe.
LoJack sottolinea l’importanza di una risposta rapida e mirata per aumentare le probabilità di recupero dei veicoli, evidenziando come la loro tecnologia e collaborazione con le forze dell’ordine abbia già raddoppiato le percentuali di recupero rispetto alla media del mercato.

2024 ancora più rischioso!

Il furto di veicoli in Italia non è solo un crimine, ma un fenomeno complesso che interseca questioni di sicurezza nazionale, economia e tecnologia.
Mentre le statistiche del 2024 tracciano un quadro preoccupante, esse rappresentano anche un campanello d’allarme per rafforzare le misure di sicurezza e cooperazione a tutti i livelli. La crescente sofisticazione dei ladri richiede un’evoluzione parallela nelle strategie di difesa, non più solo nazionali ma globali.

CA Auto Bank con Voyah e Dongfeng Italia per il loro lancio

L’industria automobilistica si appresta a vivere un’importante evoluzione grazie alla nuova partnership finanziaria annunciata tra CA Auto Bank e Dongfeng Italia.
Questo accordo segna un significativo passo avanti nel sostegno alla diffusione dei veicoli elettrici in Italia, coinvolgendo brand all’avanguardia come Voyah, MHero, Nammi e Dongfeng.

Alleanza per lo sviluppo della mobilità elettrica in Italia

L’accordo tra CA Auto Bank e Dongfeng Italia copre una gamma completa di brand gestiti da Dongfeng, inclusi il marchio premium Voyah con i modelli elettrici Voyah Free e Voyah Dream.
Le soluzioni finanziarie personalizzate di CA Auto Bank saranno disponibili sia per i dealer che per i clienti finali, facilitando l’accesso a queste innovative tecnologie automobilistiche.

Dichiarazioni dei CEO di Dongfeng Motor Italia e CA Auto Bank

Bruno Mafrici, CEO di Dongfeng Motor Italia, ha espresso grande entusiasmo per questa collaborazione:

“Siamo felici di lanciare Voyah e i suoi nuovi modelli di automobili proprio a Milano in questi giorni così intensi, fatti di commistione tra design e tecnologia, lusso ed innovazione, ricerca e sostenibilità.
Vogliamo raccontare, attraverso le nostre creazioni, come l’innovazione stia cambiando il concetto stesso di mobilità e quali siano i nostri progetti per il futuro.
Ringraziamo CA Auto Bank, nostro partner finanziario che abbiamo fortemente voluto al nostro fianco per la grande expertise, che ci accompagnerà in questa avventura sul mercato italiano.”

Giacomo Carelli, CEO e General manager di CA Auto Bank, ha commentato:

“Siamo orgogliosi di esser stati scelti come partner finanziario di Dongfeng per l’Italia, Paese nel quale stanno esordendo i vari brand del Gruppo asiatico, a ulteriore riprova del nostro ruolo di riferimento nel mercato dei veicoli elettrici, grazie alla nostra storia centenaria e alle nostre soluzioni finanziarie tailor-made.
Forti di un’esperienza e di un know how unici in Europa, supporteremo al meglio Dongfeng e i suoi brand nel proprio percorso di affermazione nel mercato italiano.”

Implicazioni per il Mercato

Questa partnership non solo rafforza il posizionamento di CA Auto Bank nel settore della mobilità elettrica ma apre anche nuove opportunità per la penetrazione di Dongfeng nel mercato italiano.
L’accordo evidenzia il crescente interesse e l’investimento in tecnologie sostenibili, portando avanti l’agenda della mobilità verde in Europa e nel mondo.

Informazioni su CA Auto Bank e Voyah

CA Auto Bank, con una presenza in 18 Paesi e oltre 2.200 dipendenti, offre una vasta gamma di servizi finanziari e soluzioni per la mobilità.
Il marchio Voyah, sotto l’egida di Dongfeng Motor Corporation, combina l’eleganza cinese con la tecnologia avanzata, proponendo veicoli premium che riflettono il patrimonio culturale cinese.

Alleanza decisamente vincente!

Con l’attuazione di questa partnership, CA Auto Bank e Dongfeng Italia non solo promuovono l’innovazione nel settore dei veicoli elettrici ma stabiliscono anche un modello di collaborazione finanziaria che potrebbe essere replicato in altri mercati europei, accelerando la transizione verso una mobilità più sostenibile e inclusiva.

Il futuro della distribuzione Automotive per il Dealer Network Study

Riduzione e concentrazione nel settore automotive italiano

All’inizio del 2024, il settore automotive in Italia ha subito una significativa trasformazione con una riduzione del 7% dei punti vendita rispetto al 2023, secondo l’ultimo Dealer Network Study di Quintegia.
Questo studio, che ha esaminato 31 dei principali brand automobilistici presenti in Italia, rivela un marcato trend verso la concentrazione del mercato nelle mani di pochi grandi operatori, riflettendo il Principio di Pareto 20/80: il 20% degli operatori controlla circa l’80% del mercato.

Impatto sulle reti di vendita e assistenza

La contrazione del numero di imprenditori attivi nel settore è evidente, con un calo del 14% rispetto all’anno precedente.
Le ragioni sociali hanno visto una flessione ancora più marcata, con un decremento del 15%, portando il numero totale sotto le 1.000 unità.
Questi cambiamenti sono risultati di una strategia di riorganizzazione delle reti, che favorisce una maggiore centralizzazione e la sopravvivenza delle realtà più grandi a scapito di quelle più piccole e meno diversificate, accentuando il già citato principio di Pareto.

Evoluzione del portafoglio di marchi

Dal 2015 al 2024, c’è stata una notevole evoluzione nel portafoglio di marchi rappresentati dagli imprenditori.
Se precedentemente il 54% degli imprenditori rappresentava esclusivamente un marchio, ora questa percentuale è scesa al 40%, indicando un aumento della rappresentazione di marchi di costruttori diversi.
Inoltre, il numero medio di marchi per imprenditore è aumentato da 2 a 2,83, segnalando una maggiore diversificazione nel settore.

Disparità nella distribuzione territoriale

La distribuzione dei punti vendita in Italia mostra un’accentuata disparità regionale.
Mentre il nord Italia ospita quasi la metà dei punti vendita totali, le regioni come Toscana, Lazio e Sicilia emergono come centri significativi nel centro-sud.
La Lombardia si distingue come la regione con il maggior numero di punti vendita, sottolineando la tendenza alla centralizzazione del mercato in specifiche aree geografiche.

Verso un futuro di concentrazione e specializzazione con l’usato sempre più strategico al pari dei nuovi protagonisti

Il Dealer Network Study di Quintegia conferma una tendenza verso la concentrazione e la specializzazione nel settore automotive italiano.
Questa evoluzione impone alle aziende di adattarsi a un mercato in rapido cambiamento, ottimizzando le strategie per aumentare l’efficacia commerciale e pianificare con successo il futuro in un contesto di mercato altamente competitivo.
Le imprese che riusciranno a navigare queste trasformazioni potrebbero emergere come leader indiscussi, avendo capitalizzato sulle opportunità di un settore in evoluzione.

Top Dealers non può che apprezzare la interessante ricerca di Quintegia che conferma quanto testimoniamo quotidianamente raccogliendo le impressioni e le opinioni dei professionisti, rilevando che chi sa cogliere le attuali opportunità può davvero fare passi da giganti.

L’evoluzione degli ultimi tre anni è stata davvero impressionante grazie alla politica poco felice dei marchi tradizionali che hanno spalancato la porta ai nuovi protagonisti (entrati anche con marchi storici come la centenaria MG o la ultra settantenne Lotus) per la gioia degli stessi Dealers più veloci e intraprendenti.

Autotorino, Eurocar Italia, Intergea, Bossoni, Barchetti, Ceccato, De Bona, Campello, Gino, Scarabel, Penske ma anche Maldarizzi e molti altri Top Dealers Italia stanno letteralmente volando.
Altro trend interessante viene dall’usato (di cui attendiamo da Quintegia dati in occasione dell’ADD 2024) che sta letteralmente esplodendo con realtà sempre più strutturate che oscurano gli stessi saloni dedicati al nuovo.

Gli Showroom delle auto nuove si stanno comprimendo, mentre gli spazi dedicati all’usato stanno crescendo a vista d’occhio con brand di proprietà dei Dealers e non della casa …

Un mercato decisamente in evoluzione come brillantemente ripreso dagli amici di Quintegia!