Auto usata Italia, giugno chiude a +3,7%, ma l’Europa frena…

Il mercato italiano dell’auto usata torna a crescere a giugno 2026, dopo il rallentamento di maggio. Secondo i dati UNRAE, i trasferimenti di proprietà sono stati 448.071, in aumento del 3,7% sullo stesso mese del 2025. Il primo semestre dell’anno chiude a +1,4%, con quasi 2,9 milioni di passaggi complessivi. Uno scenario di sostanziale tenuta, che si inserisce però in un contesto europeo dove, secondo l’AUTO1 Group Price Index, i prezzi delle auto usate sono in flessione.

Trasferimenti in crescita, minivolture ancora più dinamiche

A giugno i trasferimenti netti segnano un +1,9%, mentre le minivolture, ovvero i passaggi temporanei a nome del concessionario in attesa della rivendita, accelerano al +6,1%. Nei primi sei mesi dell’anno sono state acquistate 1,591 milioni di vetture usate, a fronte di 1,071 milioni di nuove immatricolazioni: un rapporto di 1,5 auto usate per ogni nuova, in leggero calo rispetto a 1,6 dello stesso periodo 2025. Il diesel torna al primo posto tra le alimentazioni con il 39,1% di quota nel mese, seguito dalla benzina al 37,8%; le ibride proseguono la loro crescita, arrivando al 12,6%.

Operatori e territorio: Lombardia sempre in testa

Sul fronte dei contraenti, gli scambi tra privati e aziende restano nettamente prevalenti, con il 55,2% del totale, mentre i passaggi da operatore a cliente finale si fermano al 39,9%. Dal punto di vista territoriale, la Lombardia si conferma la prima regione per quota di trasferimenti con il 15,9%, davanti a Lazio (9,8%) e Campania (9,3%). Continua inoltre a crescere la quota di vetture con oltre dieci anni di anzianità, che a giugno raggiunge il 49,5% dei trasferimenti netti, riflesso dell’età media elevata del parco circolante italiano.

Il quadro europeo secondo AUTO1 Group

Se in Italia i volumi mostrano segnali positivi, sul fronte dei prezzi l’andamento europeo racconta una storia diversa. Secondo l’AUTO1 Group Price Index, ad agosto 2026 il valore dell’indice si è attestato a 136,4 punti, con un calo dell’1,7% su base mensile e del 3,2% rispetto ad agosto 2025. Da inizio anno i prezzi risultano invece in leggero aumento, dello 0,1%. Un quadro che conferma come il mercato dell’usato, pur sostenuto dai volumi, continui ad attraversare una fase di riequilibrio dei valori a livello continentale.

Gruppo Intergea accelera ancora in Lombardia!

Il Gruppo Intergea rafforza il proprio presidio in Lombardia attraverso l’affitto di due rami d’azienda di Venus SpA, storica realtà della distribuzione automobilistica regionale. L’operazione coinvolge le sedi di Milano e Monza e vede protagoniste Chioda e MocautoGroup, ampliando la presenza del Gruppo in uno dei mercati più strategici e competitivi d’Italia. Il perfezionamento dell’accordo, subordinato all’autorizzazione dell’Antitrust, è previsto dal 1° gennaio 2027.

Milano e Monza rafforzano la rete Intergea

Chioda Srl di Melzo subentra nelle attività di vendita e assistenza dei marchi Omoda, Jaecoo, MG e Smart, oltre al service Mercedes-Benz, nella sede Venus di viale Fulvio Testi 326 a Milano. MocautoGroup assume invece la gestione della vendita e assistenza MG e del service Mercedes-Benz nella sede di viale Sicilia 98 a Monza. Due operazioni che aumentano la capillarità del Gruppo Intergea e ne ampliano ulteriormente il portafoglio di brand.

Una strategia orientata alla crescita

L’operazione è stata condotta da Gianluca Italia, membro del CdA del Gruppo Intergea. “L’ingresso in queste sedi ci consentirà di offrire un servizio ancora più capillare ai nostri clienti, affiancando marchi tra i più tecnologici e innovativi del panorama automotive, in forte ascesa nel mercato italiano. Un’operazione che conferma l’impegno del Gruppo Intergea in una delle regioni più trainanti d’Italia”, ha dichiarato Gianluca Italia. Una scelta che conferma la strategia di consolidamento territoriale del Gruppo.

Continuità per una storia iniziata nel 1959

Fondata nel 1959, Venus SpA rappresenta una presenza storica dell’automotive lombardo. “L’accordo con Intergea nasce dall’esigenza di garantire continuità a due sedi Venus, profondamente radicate nel territorio lombardo. Abbiamo condiviso valori e strategie per il futuro con uno dei gruppi più importanti della distribuzione automobilistica italiana”, dichiarano Umberto e Corrado Villa. L’intesa punta così a coniugare il patrimonio costruito da Venus in oltre sessant’anni con le nuove opportunità di sviluppo offerte dal Gruppo Intergea.

Il perfezionamento dell’accordo, subordinato all’autorizzazione dell’Antitrust e delle Case automobilistiche coinvolte, è previsto dal 1° gennaio 2027.

PubbliMAX accelera l’usato digitale: annunci completi in 30 secondi!

Dal piazzale a tutti i canali

Pubblicare un’auto usata partendo dal piazzale in circa trenta secondi.
È l’obiettivo di PubbliMAX, la nuova applicazione di DealerMAX, piattaforma gestionale sviluppata dalla milanese AZURE Srl.
Al concessionario bastano fotografie, targa, chilometraggio e prezzo: il sistema identifica il veicolo, genera la descrizione e distribuisce l’annuncio sul sito della concessionaria, sui marketplace e sui social.
La velocità deriva dall’accordo con Motornet, la cui banca dati consente di recuperare allestimento, caratteristiche, accessori e optional dei veicoli commercializzati in Italia dagli anni Settanta.
Valerio Marinucci, fondatore di DealerMAX, spiega: «Ci mettiamo trenta secondi proprio perché non improvvisiamo niente».

Prezzi confrontati, dati controllati

Il prezzo resta una decisione del concessionario, ma viene confrontato con il mercato attraverso MA.IN-Max.
Il modulo analizza siti e marketplace italiani e propone tre fasce: Q1 per accelerare la vendita, Q2 per allinearsi al valore corrente e Q3 per ricercare il massimo realizzo.
A queste si affiancano le valutazioni Eurotax integrate da Motornet.
PubbliMAX è inoltre progettato per fermarsi quando le informazioni non sono certe: se versione e colore non risultano affidabili, richiede una conferma manuale; se i chilometri inseriti sono inferiori a quelli presenti nelle banche dati, genera un avviso.
L’automazione supporta così la scelta umana senza sostituirla e introduce verifiche prima della pubblicazione.

Annunci preparati per l’intelligenza artificiale

L’intelligenza artificiale realizza testo, immagini ambientate, audio e video, mentre ogni annuncio riceve un punteggio basato su completezza e verificabilità.
L’obiettivo è rendere lo stock leggibile non soltanto dai motori di ricerca, ma anche dagli assistenti AI ai quali gli automobilisti chiedono sempre più spesso consigli d’acquisto.
Il contesto è un mercato da oltre 3,15 milioni di passaggi di proprietà nel 2024, in crescita dell’8,5% secondo ACI. La piattaforma debutta con 50 concessionari attivi e punta su una rete dell’usato ancora frammentata e spesso priva di strumenti cloud integrati.
I contatti, però, restano affidati ai venditori.
Marinucci chiarisce: «Il nostro obiettivo non è togliere il cliente al venditore, è togliere al venditore tutto il lavoro che gli impedisce di stare col cliente».

Air-Connected Mobility, Fit2You e Retexa per i concessionari Renault e Dacia

Air-Connected Mobility e Fit2You rafforzano la propria presenza nella distribuzione automotive attraverso una partnership strategica con Retexa, la società creata da UCRI, Unione Concessionari Renault e Dacia Italia.
L’accordo punta a mettere a disposizione della rete strumenti digitali, servizi assicurativi e soluzioni basate sull’intelligenza artificiale, con l’obiettivo di aumentare l’efficienza dei dealer e migliorare la gestione della relazione con il cliente.

Un ecosistema di servizi per la rete UCRI

La collaborazione mette a disposizione dei concessionari associati un ecosistema integrato capace di collegare veicoli, dati e clienti lungo l’intero ciclo di vita dell’automobilista.
Air-Connected Mobility e Fit2You porteranno nella rete UCRI tecnologie e servizi sviluppati specificamente per il settore automotive, dalla gestione delle scadenze ai servizi post vendita, fino alle soluzioni assicurative a valore aggiunto.
L’obiettivo è semplificare i processi interni e aumentare le opportunità di fidelizzazione.

Maya porta l’intelligenza artificiale nel dealer

Al centro dell’accordo c’è Maya, la piattaforma proprietaria di Air-Connected Mobility basata sull’intelligenza artificiale conversazionale.
La soluzione supporta quotidianamente le concessionarie nella gestione delle interazioni con i clienti, automatizzando parte delle comunicazioni e consentendo una relazione più continua e tempestiva.
L’integrazione con i sistemi del dealer permette inoltre di utilizzare i dati per analisi predittive, gestione dell’assistenza e individuazione di nuove opportunità commerciali.

Valandro: “Più efficienza e nuove opportunità di crescita”

“La partnership con Retexa rappresenta un’importante opportunità per portare le nostre soluzioni all’interno della rete UCRI e accompagnare i concessionari nel loro percorso di trasformazione digitale”,

afferma Igor Valandro, CEO e Founder di Air-Connected Mobility e Fit2You.

“Il nostro obiettivo è mettere a disposizione dei dealer strumenti integrati che, grazie all’intelligenza artificiale e alla valorizzazione dei dati, consentano di semplificare i processi, migliorare la qualità della relazione con il cliente e generare nuove opportunità di crescita.”

Per UCRI l’accordo amplia così gli strumenti tecnologici disponibili per la propria rete Renault e Dacia.