Mercato moto 2026: gli scooter dominano, cambiano i motociclisti e avanzano i brand cinesi

Il mercato delle due ruote cresce, ma sta cambiando profondamente, l’analisi di AICMOTO

Il mercato moto italiano continua a correre anche nel 2026. Ad aprile le immatricolazioni hanno raggiunto quota 44.359 unità, segnando un incremento del 14,82% rispetto allo stesso mese del 2025. Il primo quadrimestre si chiude così con 129.160 veicoli immatricolati e una crescita complessiva del 14,80%, consolidando il trend positivo già emerso nei mesi precedenti.

Secondo AICMOTO, il dato va comunque interpretato con attenzione, perché il confronto con aprile 2025 risente ancora degli effetti tecnici legati alla fine dell’omologazione Euro 5. Al di là dei numeri, però, emerge un fenomeno ancora più interessante: il mercato delle due ruote si sta trasformando profondamente nei gusti, nelle esigenze e nelle priorità degli utenti.

La crescita non è infatti uniforme. Gli scooter registrano un poderoso +23,25% ad aprile e rappresentano ormai il 58% del mercato totale, contro il 52% di appena due anni fa. Le moto crescono invece più lentamente, con un +3,65% nel mese. Una differenza che conferma un cambiamento strutturale e non più soltanto temporaneo.

Scooter e crossover conquistano motociclisti sempre più razionali

Secondo il Direttore Generale di AICMOTO, il mercato si sta letteralmente dividendo in due. “Gli scooter volano, le moto tengono ma faticano. E dentro il mondo moto crescono soprattutto adventure e crossover”, osserva Pier Francesco Caliari.

Le sportive, un tempo simbolo assoluto della passione motociclistica, stanno progressivamente perdendo centralità, mentre sempre più utenti cercano mezzi versatili, pratici e utilizzabili ogni giorno. Scooter evoluti e crossover riescono oggi a combinare comfort urbano, capacità di viaggio e costi di gestione relativamente contenuti.

Per AICMOTO si tratta di una trasformazione culturale prima ancora che commerciale. “C’è molta più razionalità nella passione”, sottolinea il Presidente Attilio Pogliani. “Il cliente non compra più con la pancia. Si chiede quanto usa il mezzo, dove lo usa e quanto costa mantenerlo”.

Anche tecnologie considerate impensabili fino a pochi anni fa, come il cambio automatico sulle moto, stanno diventando sempre più accettate pure dai motociclisti esperti. Il concetto stesso di moto si sta quindi evolvendo verso una mobilità più flessibile, pratica e trasversale.

I marchi cinesi diventano protagonisti del mercato italiano

Uno dei segnali più evidenti della trasformazione del settore arriva dalla crescita dei brand cinesi, ormai sempre più presenti nelle classifiche di vendita italiane. Secondo i dati di AICMOTO, modelli come la CFMoto 450MT, le Voge Sfida e la Zontes ZT368T-G stanno conquistando quote di mercato sempre più importanti sia nel comparto moto sia nel segmento scooter.

Non si tratta più di fenomeni marginali o legati esclusivamente al prezzo. I nuovi costruttori asiatici stanno infatti convincendo molti motociclisti grazie a un rapporto qualità-prezzo competitivo, dotazioni tecnologiche complete e una forte attenzione alla versatilità dei prodotti.

Adventure, crossover e maxi scooter diventano così il simbolo di un nuovo motociclista meno legato all’immagine tradizionale e molto più attento a praticità, comfort e convenienza. Una trasformazione che sta ridisegnando rapidamente il mercato italiano delle due ruote e mettendo sotto pressione anche i marchi storici europei e giapponesi.

Sicuramente la crescita dell’Associazione Italiana dei Concessionari MOTO sarà un’ottima opportunità per il mercato e per i clienti finali al pari dei Top Dealers Italia, molti dei quali accanto alle vetture distribuiscono sempre più brand motociclistici