Auto cinesi, la svolta della percezione: qualità e tecnologia guidano la domanda

Le auto prodotte in Cina stanno consolidando la propria presenza nel mercato italiano, accompagnate da un deciso cambio di percezione da parte dei consumatori. A certificarlo è la nuova instant survey “Cosa pensano gli italiani delle auto cinesi?”, realizzata a gennaio da Areté. I risultati mostrano una fiducia in crescita, sostenuta da contenuti di prodotto sempre più maturi e da un’offerta coerente con le aspettative del pubblico italiano, anche in chiave B2B per reti e operatori della distribuzione.

La fiducia cresce oltre il prezzo
Il 73% degli italiani dichiara oggi di essere pronto ad acquistare un’auto cinese, in aumento rispetto al 68% rilevato nell’ottobre 2024. Un dato che segnala un’evoluzione strutturale: il prezzo competitivo resta rilevante (45%), ma non è più l’unica leva. Per oltre la metà del campione (51%) pesano qualità percepita, affidabilità, materiali, dotazioni e sistemi avanzati di bordo. Il risultato è un posizionamento più credibile dei brand cinesi, che iniziano a essere valutati su parametri tipici dei costruttori consolidati. Per il mercato italiano, questo trend apre scenari interessanti in termini di rotazione di gamma, politiche di pricing e ampliamento del target, con riflessi diretti sulle strategie di vendita e di assortimento delle concessionarie.

Crossover, SUV e ibrido: la formula vincente
Le preferenze di prodotto sono chiare: crossover e SUV guidano le intenzioni di acquisto con il 47%, mentre il budget massimo si concentra sotto i 30.000 euro. Sul fronte delle alimentazioni, l’equazione “auto cinese = elettrico” non regge più. Il 50% degli intervistati indica infatti l’ibrido come la soluzione più evoluta e meglio rispondente alle esigenze quotidiane. Un segnale che rafforza l’attrattività di powertrain flessibili, capaci di rassicurare i clienti in una fase di transizione energetica ancora disomogenea. Per gli operatori B2B, la combinazione di segmenti ad alta domanda e tecnologie percepite come “sicure” rappresenta un’opportunità concreta per intercettare volumi e migliorare la redditività.

Post-vendita e relazione fisica restano centrali
Permangono alcune resistenze: il 28% esprime dubbi sulla qualità dei materiali e un ulteriore 28% teme un post-vendita non ancora all’altezza. Tuttavia, il quadro complessivo è in miglioramento. “La nostra analisi dimostra in modo concreto come i brand cinesi si stiano facendo rapidamente strada nel mercato italiano e siano destinati ad aumentare la propria quota nei prossimi anni”, commenta Massimo Ghenzer. “Il prezzo resta un fattore rilevante, ma non è più la leva principale: oggi i consumatori riconoscono ai costruttori cinesi affidabilità e un buon livello qualitativo. Anche la fiducia nel post-vendita è più che solida: il 62% degli intervistati ritiene che i servizi possano competere con quelli dei brand europei”. Decisivo, infine, il ruolo della concessionaria: il contatto diretto vince ancora e 8 italiani su 10 considerano il test drive indispensabile, confermando la centralità della rete fisica come leva di conversione.