Furti d’auto in Italia: allarme SUV.

Nel 2025 i furti d’auto in Italia continuano a rappresentare un problema rilevante, con un’attenzione crescente verso i SUV, sempre più nel mirino delle organizzazioni criminali. I dati diffusi da LoJack Italia, società del gruppo CalAmp specializzata nelle soluzioni telematiche per l’automotive e nel recupero dei veicoli rubati, mostrano un’attività di recupero molto intensa: lo scorso anno sono stati ritrovati 2.070 veicoli rubati, per un valore complessivo di 74,6 milioni di euro.

Grazie alle tecnologie di tracciamento e al lavoro congiunto con le Forze dell’Ordine, l’azienda ha raggiunto una percentuale di recupero pari all’80%, circa il doppio rispetto alla media del mercato nazionale. Complessivamente, dall’arrivo in Italia, LoJack ha contribuito al recupero di 22.749 veicoli tra auto, moto, mezzi commerciali e macchine da lavoro, per un valore complessivo di circa 7 miliardi di euro.

Boom dei furti di SUV: oltre mille recuperati

Il segmento più colpito resta quello dei SUV, che rappresentano oltre il 50% dei veicoli recuperati nel 2025. Più di 1.000 Sport Utility Vehicle sono stati infatti ritrovati e restituiti ai legittimi proprietari grazie alle attività di ricerca e localizzazione svolte dal team LoJack. Tra i marchi più frequentemente coinvolti nei recuperi figurano Toyota, Kia, BMW e Ford.

Il fenomeno è alimentato soprattutto dal mercato nero dei ricambi e dall’esportazione illegale verso altri Paesi, che rende questi veicoli particolarmente appetibili per la criminalità organizzata. Un fattore determinante per il recupero resta la rapidità della denuncia: nel 2025 sono trascorse in media dieci ore tra la segnalazione del furto e il ritrovamento del mezzo, segno dell’efficacia delle tecnologie di tracciamento e del coordinamento operativo con le autorità.

Lazio e Campania guidano la mappa dei recuperi

La geografia dei ritrovamenti ricalca quella delle aree italiane più esposte ai furti di veicoli. Quattro regioni concentrano infatti oltre il 90% dei recuperi: in testa il Lazio con 548 veicoli ritrovati, seguito da Campania (522), Puglia (493) e Lombardia (309).

Particolarmente delicata la situazione in Puglia, dove diverse operazioni hanno portato alla scoperta di vere e proprie centrali di smontaggio clandestine nascoste nelle campagne e dotate di sofisticati sistemi tecnologici per disturbare i segnali. In molti casi, grazie alle attività di localizzazione, è stato possibile non solo recuperare i veicoli rubati ma anche smantellare organizzazioni criminali e rinvenire numerosi altri mezzi provento di furto.

Tecnologia e operazioni sul campo contro i furti

Tra gli episodi più significativi del 2025 spicca il recupero di un Ford Transit rubato, che ha portato alla scoperta di un centro clandestino di riciclaggio di veicoli nella zona ovest di Roma. All’interno della proprietà sono stati trovati diversi mezzi rubati – dalle moto ai carrelli elevatori fino a componenti di camion e bilici – e l’operazione ha portato al fermo di cinque persone coinvolte nell’attività criminale.

Il settore del noleggio auto si conferma inoltre uno dei bersagli preferiti dalle organizzazioni criminali, con una quota significativa dei recuperi legata a flotte di società di renting a breve e lungo termine.

“La tecnologia LoJack si è evoluta in una piattaforma ibrida che integra VHF, GPS e GSM, con funzioni avanzate come rilevazione dei jammer e MESH networking, garantendo operatività anche in presenza di interferenze e fornendo alle Forze dell’Ordine informazioni cruciali nella lotta alla criminalità organizzata”, ha spiegato Massimo Ghenzer, Presidente LoJack Italia. Oggi LoJack protegge oltre 1,1 milioni di veicoli in Europa, confermando il ruolo sempre più centrale delle tecnologie telematiche nella prevenzione e nel contrasto ai furti d’auto